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Die LION von Stefan Giefers


Der Rumpf ist äusserlich fertig und bereits mit einer 49 Gramm Matte überzogen.
Das Gewicht beträgt, mit Spanten und Decksstringer 475 Gramm.  Der komische Ausschnitt im Decksstringer ist noch Geheim, nur soviel: ich mag keine stumpf aufs Vorschiff geschraubten Beschläge...
Das Schwert lässt in der Oberfläche noch zu wünschen übrig, es ist allerdings noch nicht geschliffen, die Flosse wiegt unter 110 Gramm.

Zuerst habe ich aus Roofmate einen Kern geschnitten, wie Du es auch vom
Tragflügelbau kennst. Profil NACA 0009
Dann habe ich aus den Negativschalen eine Art Pseudo Form gebaut, in dem ich mit Doppelklebeband dünne Klarsichtfolie reingeklebt habe. In diese Negativform laminiere ich nun 2 Lagen 165 Gramm Kohlegewebe und 1 Lage UD Kohle ein. (Webmaster: Ich mache dies mit 2x 90g und 1x 80g ud Kohle)
Damit das auch wirklich steif wird, kommt als Holm noch ein
flachgeschliffener Kohlestab rein. 

(Anmerkung vom Webmaster: Um noch einen glattere Oberfläche zu bekommen sollte man mindestens 1 Lage 49g Gewebe als Aussenlage nehmen (auch 2x 25g ist gut))
 


Die Grafik habe ich bei Extremflug.de gefunden. So in etwa kann man auch das Schwert bauen
Der Akku ist an einem Buchenvierkant aufgehängt. So liegt er nicht im feuchten, ich kann ihn verschieben und durch lösen der beiden Schrauben durch das Inspektionsluk entnehmen.
 
 Hier mein Fockbeschlag im Rohbau...
 
 ... und mit dem fertigen Deck. Mit der schwarzen Schraube kann ich die Abdeckung entfernen und den gesamten Beschlag demontieren. Natürlich ist alles zum Rumpf wasserdicht verkastet. Von der Gewichtsbilanz und dem Aufwand nach ist fast jede gekaufte Lösung sicherlich besser, aber einfach gibt es halt schon.
 
 So habe ich den Schwertkasten/Masttasche ausgerichtet. Die Einheit ist komplett aus Sperrholz hergestellt und mit Epoxy versiegelt. Sowohl Schwert- als auch Mastaufnahme haben in Längsschiffsrichtung etwas Übermaß damit ich später noch Trimmöglichkeitne habe. Ist alles ausgetrimmt werde ich das Schwert mit Füllstücken festsetzten. Der Kasten hat noch einen Abschlussdeckel mit integrierter Decksauflage erhalten
 Die Winde habe ich liegend eingebaut damit sie möglichst tief ins Schiff kommt. Die MS Rohre kommen auf Decksniveau durch das Y- Schott-
 
 so ist der momentane Bauzustand meiner Lion ( ich werde sie "Holzspielzeug" taufen). Das Vordeck ist mit Rotzeder Beplankt und mit 49 gr. Matte überzogen. Das Achterdeck habe ich aus Bequemlichkeit und Gewichtsgründen aus Birkensperrholz 1mm gebaut. 0,8 mm wäre besser, habe ich aber leider hier nicht beschaffen können.
 
 
   
 
 
   
 
 
   
   
   
   
   
   

 
 


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[letzte Änderung: 20.01.2004]